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硫化车间废气处理方法介绍

作者:恒峰蓝环境时间:2021-08-23次浏览

硫化车间产生的废气一般是含硫化合物、含粉尘、有机溶剂等的废气,来源于密炼、硫化、压延等工序。硫化车间废气处理方法包括吸附法、吸收法、燃烧法、冷凝法、生物法等等,下面跟恒峰蓝小编一起来详细了解下~

硫化车间废气处理设备

硫化车间废气处理吸附法

活性炭吸附法是一种有效的处理低浓度挥发性有机化合物的方法,目前常使用的有颗粒活性炭、粉末活性炭和活性炭纤维等,在使用条件高前辈行处理,使其产生密集的无法用肉眼识别的小孔,因此具有较大的比表面积,这些小孔通过分子间相互作用力,吸附废气中的气体分子,从而达到处理有机废气的目标。活性炭吸附法是较早应用于有机废气处理的技术之一,方法简朴实用、工艺成熟、处理效率高,恶臭去除显著,但是设备庞大、流程复杂、易被轮胎出产过程中产生的粉尘胶粒堵塞等缺点。


硫化车间废气处理吸收法

吸收方法根据吸收过程的不同,又分为物理吸收法和化学吸收法。即将有机废气引入吸收液,利用两者相似相容的原理进行吸收净化。但是因为吸收液易于饱和,处理效率相对较低,因此现在单独应用较少,而较多的作为预处理手段与其它方法相结合。

硫化车间废气处理燃烧法

燃烧法根据详细操纵流程的不同可以分为直接燃烧法和催化燃烧法。直接燃烧法是让浓度较高并且风量较小的有机废气在气流中直接或辅助燃烧,使有机废气中的有机物燃烧氧化成二氧化碳和水的方法。但是对于废气浓度较低且缺少废气燃料的情况下,难以直接燃烧。催化燃烧法则是在较低的温度下,废气中的可燃组分彻底氧化分解并开释出大量热,从而净化处理有机废气的一种方法。燃烧法能有效去除挥发性有机化合物,减少恶臭,但催化燃烧法对工艺要求严格,不能含有影响催化剂寿命和效率的胶粒或雾滴物质。

硫化车间废气处理冷凝法

冷凝法就是利用有机化合物在不同温度下具有不同的饱和蒸汽压的特性,采用降低温度或者进步压力的方法负气态的有机污染物冷凝而从废气中分离出来的方法。为获得较高的回收率,采用降温或升压的方法使得运行用度较高,能耗较大,所以此方法常常与压缩、吸附、吸收等过程相结合,回收马有利用价值的产品。

硫化车间废气处理光催化氧化法

光催化氧化法是利用TiO:等催化剂的光催化活性,以一定波长的光进行照射,使催化剂表面吸附的挥发性有机物分子发生一系列复杂的氧化还原反应降解成二氧化碳、水及无机小分子物质。此方法具有反应效率高、反应前提无需加热加压、能选择性去除和能耗低的长处,但现在此技术于实验室反应系统,马未未大批量产业化出产应用。

硫化车间废气处理低温等离子法

低温等离子法是在外加电压作用下,利用击穿气体产生的高能性粒子与污染物分子发生一系列的复杂等离子体物化反应,使污染物分子发生分解,从而将有机污染物物质。低温等离子法与常规技术比拟,具有常温常压下反应、工艺简朴、操纵流程简便、有效处理低浓度有机废气的特点,因为初始投入大,目前该技术马未有效推广。

硫化车间废气处理膜分离法

膜分离法利用气体各组分通过半透性高分子聚合膜的速度不同的原理,将有机废气从膜中穿过,有机组分和空气分子通透能力不同而分离的方法。此方法适合高浓度有机废气的分离和回收处理,具有方法简朴、能耗低、无二次污染的长处。

硫化车间废气处理生物法

生物法是利用微生物以有机废气中的有机组分为能源和养分,经历复杂的代谢降解过程,分解为二氧化碳、水及细胞组成物质的方法。过程复杂,大概分为三个过程:①利用气液两相间有机物浓度梯度、有机物水溶性和微生物吸附性,污染物由气体传质到液相(固体表面液膜);②污染物通过扩散和对流从液膜表面进入到生物膜中;③微生物将污染物氧化分解。

以上就是几种常用的
硫化车间废气处理方法介绍了,具体采用那种废气处理方法,需要根据实际的工况进行选择,您可以联系我们(15322851710 岑),获取详细的方案和报价信息~
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硫化车间废气处理方法介绍
硫化车间产生的废气一般是含硫化合物、含粉尘、有机溶剂等的废气,来源于密炼、硫化、压延等工序。硫化车间废气处理方法包括吸附法、吸收法、燃烧法、冷凝法、生物法等等,下面跟恒峰蓝小编一起来详细了解下~

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硫化车间废气处理吸附法

活性炭吸附法是一种有效的处理低浓度挥发性有机化合物的方法,目前常使用的有颗粒活性炭、粉末活性炭和活性炭纤维等,在使用条件高前辈行处理,使其产生密集的无法用肉眼识别的小孔,因此具有较大的比表面积,这些小孔通过分子间相互作用力,吸附废气中的气体分子,从而达到处理有机废气的目标。活性炭吸附法是较早应用于有机废气处理的技术之一,方法简朴实用、工艺成熟、处理效率高,恶臭去除显著,但是设备庞大、流程复杂、易被轮胎出产过程中产生的粉尘胶粒堵塞等缺点。


硫化车间废气处理吸收法

吸收方法根据吸收过程的不同,又分为物理吸收法和化学吸收法。即将有机废气引入吸收液,利用两者相似相容的原理进行吸收净化。但是因为吸收液易于饱和,处理效率相对较低,因此现在单独应用较少,而较多的作为预处理手段与其它方法相结合。

硫化车间废气处理燃烧法

燃烧法根据详细操纵流程的不同可以分为直接燃烧法和催化燃烧法。直接燃烧法是让浓度较高并且风量较小的有机废气在气流中直接或辅助燃烧,使有机废气中的有机物燃烧氧化成二氧化碳和水的方法。但是对于废气浓度较低且缺少废气燃料的情况下,难以直接燃烧。催化燃烧法则是在较低的温度下,废气中的可燃组分彻底氧化分解并开释出大量热,从而净化处理有机废气的一种方法。燃烧法能有效去除挥发性有机化合物,减少恶臭,但催化燃烧法对工艺要求严格,不能含有影响催化剂寿命和效率的胶粒或雾滴物质。

硫化车间废气处理冷凝法

冷凝法就是利用有机化合物在不同温度下具有不同的饱和蒸汽压的特性,采用降低温度或者进步压力的方法负气态的有机污染物冷凝而从废气中分离出来的方法。为获得较高的回收率,采用降温或升压的方法使得运行用度较高,能耗较大,所以此方法常常与压缩、吸附、吸收等过程相结合,回收马有利用价值的产品。

硫化车间废气处理光催化氧化法

光催化氧化法是利用TiO:等催化剂的光催化活性,以一定波长的光进行照射,使催化剂表面吸附的挥发性有机物分子发生一系列复杂的氧化还原反应降解成二氧化碳、水及无机小分子物质。此方法具有反应效率高、反应前提无需加热加压、能选择性去除和能耗低的长处,但现在此技术于实验室反应系统,马未未大批量产业化出产应用。

硫化车间废气处理低温等离子法

低温等离子法是在外加电压作用下,利用击穿气体产生的高能性粒子与污染物分子发生一系列的复杂等离子体物化反应,使污染物分子发生分解,从而将有机污染物物质。低温等离子法与常规技术比拟,具有常温常压下反应、工艺简朴、操纵流程简便、有效处理低浓度有机废气的特点,因为初始投入大,目前该技术马未有效推广。

硫化车间废气处理膜分离法

膜分离法利用气体各组分通过半透性高分子聚合膜的速度不同的原理,将有机废气从膜中穿过,有机组分和空气分子通透能力不同而分离的方法。此方法适合高浓度有机废气的分离和回收处理,具有方法简朴、能耗低、无二次污染的长处。

硫化车间废气处理生物法

生物法是利用微生物以有机废气中的有机组分为能源和养分,经历复杂的代谢降解过程,分解为二氧化碳、水及细胞组成物质的方法。过程复杂,大概分为三个过程:①利用气液两相间有机物浓度梯度、有机物水溶性和微生物吸附性,污染物由气体传质到液相(固体表面液膜);②污染物通过扩散和对流从液膜表面进入到生物膜中;③微生物将污染物氧化分解。

以上就是几种常用的
硫化车间废气处理方法介绍了,具体采用那种废气处理方法,需要根据实际的工况进行选择,您可以联系我们(15322851710 岑),获取详细的方案和报价信息~
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